比港“重生”成范例 中希合作“再起航”

11月

比港“重生”成范例 中希合作“再起航”

比港“重生”成范例 中希合作“再起航”
图:11月4日拍照的中远海运在比雷埃夫斯港运营的集装箱码头\中新社【大公报讯】据新华网报导:希腊是陆上丝绸之路与海上丝绸之路的交汇点。比雷埃夫斯港是希腊最大港,被视为欧洲南大门。2008年,中远海运获得比港2号和3号集装箱码头35年特许运营权。2016年,中远海运中标比雷埃夫斯港港务局私有化专案,全面接手港务局,成为港务局新的管理者。现在,比港集装箱吞吐量全球排名已从2010年的第93位跃升至2018年的第32位。当世界上其他国家以为希腊不具有出资价值时,我国企业仍斗胆向希腊基础设施范畴出资,比雷埃夫斯港便是成功模范。希腊总理米佐塔基斯在本届进博会开幕式上叙述比港重生故事。依讬比港,中远海运还开通了从比港发往中东欧的专列运送中欧陆海快线,货运时间比传统道路缩短7至10天。比港专案对希腊直接经济奉献超越6亿欧元,可谓中欧一带一路协作的模范。十年前在比港,咱们翻开中希协作新篇章;十年后,希腊已脱节债款危机,我国获得了更大的成果,我信任未来两国协作还会加快。希腊开展和出资部部长乔治亚季斯说。

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